Lyypekistä Hampuriin – Pohjois-Saksan helmet

Lyypekin portti.

Slesvig-Holsteinin alue on Suomesta katsoen nopeasti ja helposti saavutettavissa. Suorat lennot Hampuriin tai laivamatka Finnlinesilla Travemundeen avaavat matkailijoille uuden maailman, joka muistuttaa omaa elintapaamme, mutta tarjoaa myös paljon uutta ja erilaista. 

Liikkuminen Saksassa on helppoa DB:n eli rautateiden sovelluksella, jonka kuukausihinta on vain noin 60 euroa. Lipulla voi liikkua koko maassa, ja se kattaa myös metrot ja bussit. Lippujen tarkastus on yleistä, ja henkilökortti on pidettävä mukana. Junat ovat siistejä ja ne kulkevat yleensä täsmällisesti. Ilmastointi junissa on hyvä.  

Hansakaupunki Lyypekki 

Lyypekin vanhakaupunki, etualalla Rathaus ja Rathausplatz.

Lyypekissä on noin 200 000 asukasta, mutta tiivis ja tunnelmallinen keskusta on rakennettu saarelle, jossa kävely on helppoa. Julkinen liikenne kulkee pitkin pääväylää, joten myös sitä kannattaa käyttää.  

Lyypekissä matkailijan pakollisiin kohteisiin kuuluvat Hansamuseo ja vanhakaupunki. Pääkirkko St. Petrin tornista saa kattavan kuvan koko kaupungista. 

Alue on Unescon suojelema maailmanperintökohde. Kaupunki on kolmen Nobelkirjailijan kaupunki, ja jokaisella on oma museonsa, kuuluisimpana Thomas Mannin museo, joka on remontissa vuoteen 2028 asti. 

Hampuri  

Hampuri on noin kahden miljoonan asukkaan ja samalla osavaltion pääkaupunki. 

Hampurissa on metro, ja keskustassa on kävelykatuja. Kaupungissa on Saksan suurin rautatieasema, jonne pääsee lentokentältä junalla jatkoyhteyksiä varten. 

Kaupungin keskeiset nähtävyydet lyhyelle vierailulle ovat sataman alueella esimerkiksi huikaisevan upea maailman suurin merimuseo kymmenessä eri kerroksessa sekä pääkirkko Mikaelin kirkko. Uudessa konserttitalo Elbfissä on Euroopan pisimmät, yli 80 metriä pitkät Koneen liukuportaat. Niitä pitkin pääsee näköalatasanteelle ihailemaan Hafenin eli sataman alueen maisemia.  

Miniatur Wunderland, pienoismallina Monacon Casino.

Saksan suosituimpia nähtävyyksiä on Miniatur Wunderland, johon on rakennettu maailman eri alueilta pienoismaailmoja. Usein niiden keskeinen piirre on rautatie, ajoneuvot ja lentokoneet.  Esimerkkinä alueen pisin rautatie on noin 15 metriä, pienoisautoja on noin 11 000 kpl ja junia yli 1200 kpl sekä rautatiekiskoja liki 17 km. Miniatur Wunderland on valmistunut vuonna 2001 vaatien yli 1,2 miljoonaa työtuntia. Tässä matkailukohteessa ajan taju häviää huikaisevassa minimaailmassa! 

Slesvig-Holstein 

Lyypekin ulkopuolella pohjoisen Saksan maaseutu on kauneimmillaan. Junayhteydet ovat hyvät Malenten ja Kielin alueelle. 

Malenten naapurikaupungissa Eutinissa on barokkilinna, jossa Venäjän keisarinna Katariina suuri vietti lapsuuttaan. Linna on ehdoton vierailukohde! Linnan lähellä, vanhakaupungin sydämessä on myös Eutinin kolmilaivainen nykyinen luterilainen kirkko, joka on rakennettu sydänkeskiajalla. 

Rathausplatzin ympärillä on lisäksi useita perinteisiä paikallisia ravintoloita, joissa voi edelleen aistia saksalaisen Gasthausruokakulttuurin. 

Pohjois-Saksan helmet Hampuri ja Lyypekki tarjoavat matkailijalle paljon uutta koettavaa. Slesvig-Holsteinin alueen historia on huikaiseva tuulahdus eurooppalaisuutta sekä yllättävääkin suomalaisuutta, hyvänä esimerkkinä paikallinen, tutulta kuulostava tervehdys ”Moin!” 

Lahden Suomalainen Klubi matkaili Slesvig-Holsteinin alueella heinäkuussa 2025. 

Hampurin Hafenin alue, takana korkein rakennus konserttitalo Elbfi.

Lähteitä: 

Bruschke, Gerhard: Hamburg, DK Eyewitness Travel, 2016. 

Hampuri – kartta ja opas. 2014. 

www.visit-luebeck.com 

www.hamburg-travel.com 

Reykjavik – äärimmäisyyksien maan kiehtova pääkaupunki

 

Hallgrimskirkja, 73 metriä korkea futuristista muotoilua edustava Islannin pääkirkko, joka valmistui 45 vuoden ponnistelujen jälkeen vuonna 1986.

Savuinen lahti Reykjavik on Islannin moderni ja samalla perinteinen, eloisa pääkaupunki, jonka lähialueella asuu neljännesmiljoona maan liki neljästäsadastatuhannesta asukkaasta. 

Matkakohteena Reykjavikin seutu on moninainen ja tarjoaa kaikkea kulttuurista rikkaaseen luontoon. Erityisesti suomalaisille maa muistuttaa omaa sijaintiamme Euroopan laidalla. Samalla historiamme ovat kovin toisiaan muistuttavia, toisen Pohjolan maan alaisuudesta kukoistavaan itsenäisyyteen. 

Kulttuurikohteita 

Islannissa on rikas kulttuuri ja historia, johon kannattaa tutustua – näin matkastaan saa paljon enemmän. Reykjavik-kortti (1, 2 tai 3 päivälle) on helppo ja halpa tapa tutustua kaupunkiin. Kortilla voi kulkea maksutta kaupungin busseissa ja käydä kaikissa julkisissa uimahalleissa sekä museoissa ja gallerioissa. Ilman korttia bussimatka pitää maksaa käteisellä tai puhelimen sovelluksella. Vaihtorahaa ei kuljettaja anna.  

Lisäksi kortilla saa alennuksia muihin kohteisiin. Kortin voi tilata sähköisesti ja lunastaa joissakin kaupungin museoissa, ja sen saa alkamaan haluamallaan kellonlyömällä. 

Kaupunkibussilla ei pääse kätevästi tai maksutta Keflavikin lentokentälle, jonne kyydin voi tilata etukäteen.  

Uimahalleissa on lämminvesialtaat, joihin paikalliset tulevat seurustelemaan – uimarantoja ei maassa juuri ole. Eläkeläisille ei halleihin ole pääsymaksuakaan. Noin 40-asteisen veden uskotaan lievittävän ruumiin ja sielun vaivoja.  

Keskeiset museot, joissa satunnainen matkailija viihtyy hyvin, ovat mm. kansallismuseo, merimuseo, asutusmuseo, kansallisgalleria sekä ilmainen pääkirkko, joka näkyy korkeutensa (73 m) takia lähes kaikkialla kaupungissa.  

Loistavat näköalat ovat myös Perlan-nimisessä, vanhaan vesitorniin tehdyssä jään ja veden vaikutuksia Islantiin esittelevässä näyttelyssä. Samalla näyttelyssä käsitellään maan vulkaanista toimintaa sekä luontoa ja eläimistöä monipuolisesti.  

Näkymä kirkon tornista kaupunkiin.

Luontokohteita 

Islannissa on osattu tuotteistaa karu luonto, joka on hyvin vaihteleva jopa suomalaisille. Monien Islannissa vierailevien päivämatkakohde on kultainen kierros: vierailu maan ja Euroopan vanhimman parlamentin Alltingin eli yleiskäräjien syntysijoilla, geysirillä nimeltään Strokkur lähellä maan toiseksi suurinta jäätikköä, nimeltään Longjokull, sekä tutustuminen Gullfossin vaikuttavaan vesiputoukseen. 

Gullfoss eli Kultaiset putoukset, joiden pudotus on yhteensä 32 metriä.

Sininen laguuni on pääkaupungin eteläpuolella oleva kuuma lähdealue, jonne on tehty laaja kylpyläalue oheispalveluineen. Korkeahkoksi hinnoiteltu kylpyläkohde on hinnastaan huolimatta käymisen arvoinen, vaikka ei terveysvaikutuksiin kertakäynnillä uskoisikaan. 

Retket kannattaa varata kotona etukäteen sähköisesti. Hotellit välittävät myös retkiä, mutta lyhyellä aikavälillä retket voivat olla varattuja. Koska säätilaa Islannissa ei pysty ennustamaan kovin pitkälle eteenpäin, paras matkavarustus myös heinäkuussa on lämpimät ja sateenpitävät vaatteet. 

Ruokailu 

Islannissa vierailevan kannattaa tutustua paikalliseen keittiöön, jossa on omaleimaisuuden ohella kansainvälisiä vaikutteita.  

Erityisen maukkaita ovat paikalliset kalaruoat, varsinkin suomalaisille tuntemattomat merikalat, kuten turska. 

Myös lammasruoat ja muut liharuoat ovat kokeilemisen arvoisia. Paikalliset oluet ovat maistuvia, vaikka ne ovatkin paikoin jopa hieman Suomen hintatasoa kalliimpia.  

Yleensäkin Islannin hintataso on jonkin verran Suomen hintatasoa korkeampi. Islanti oli kesällä 2024 Euroopan kallein maa Sveitsin ohella.  

Modernin Pohjolan mallimaa 

Islantilaiset ovat tietoisia arvokkaasta ja erilaisesta luonnostaan sekä historiastaan. Heille omaleimainen kansallisuus sekä kansainvälisyys ovat itsestäänselvyyksiä. 

Islanti on moderni pohjoismaa, jossa on korkea elintaso, tasa-arvo ja halu parempaan tulevaisuuteen! 

Lahden Suomalainen Klubi teki matkan Islantiin heinäkuussa 2024. 

Lähteet: 

Guilbot, Leslie. Reykjavik ympäristöineen: kartta ja opas. Otava, 2017. 

Leffman, David. IslantiTOP 10. WSOY, 2014.  

Price, Lance, Islanti matkaopas. Tammi, 2015. 

Cardiff – Walesin pääkaupunki

 Matkustaminen Walesiin

Tällä hetkellä Suomesta ei ole suoria lentoja Cardiffiin, vaan on lennettävä kahdella lennolla tai Lontooseen. Heathrowin lentokentältä pääsee kätevästi junalla Lontoon keskustaan Paddingtonin rautatieasemalle, josta lähtee päivällä parin tunnin välein juna Walesiin. Matka Lontoosta Cardiffiin kestää noin kaksi tuntia. Nopeana vaihtoehtona on myös ajaa taksilla noin 30 minuuttia Readingiin, josta pääsee myös samaan Cardiffin junaan.


Yleistä Cardiffistä

Walesin pääkaupungissa Cardiffissa on noin 360.000 asukasta, mutta koko metropoli alueen väkiluku on noin miljoona. Kymrin kieli on englannin ohella Walesin virallinen kieli. Kymrin kieltä kuulee erittäin paljon Cardiffissa.
Kaupungin merkittävin nähtävyys on Cardiffin linna (Costell caerdydd), jonka normannit perustivat vuonna 1091. Sisäänpääsy linnan rakennuksiin, sisältäen sotamuseon, maksaa 14 puntaa.

Cardiffin linnan juhlasali

Ruokailu

Cardiffin ravintola tarjonta on laadultaan vaihtelevaa. Erinomaisen ruokailukokemuksen Klubi nautti The IVY ravintolassa (nimi ei tarkoita Itsenäisten Valtioiden Yhteisöä). Varsinkin ravintolan brittiläisen ruokalistan sipulikeitto oli erittäin onnistunutta. Myös wc:n pöllötaulut tekivät ikimuistoisen vaikutuksen Huuhkajien kannattajiin.

Ravintola The IVY ja WC

Jääkiekkoa ja jalkapalloa

Jääkiekkojoukkue Cardiff Devils pelaa Iso-Britannian Elite Leaguessa. Klubi kävi 20.03.2024 katsomassa runkosarjan ottelun Devils vastaan Sheffield Steelers. Brittiläinen jääkiekko on tuulahdus SM-Liigan 70- luvun raikkaista otteluista. Kovaa taistelua ja rajuja taklauksia. Loppuun myydyllä Ice Arenalla yleisö eli voimakkaasti ottelussa mukana.
Matkan aikana oli myös mahdollisuus nähdä kansaivälistä jalkapalloa. Cardiff City Stadiumilla pelattiin 21.03.2024 EM-jatkokarsinta ottelu Wales – Suomi. Loppuunmyydyllä stadionilla yleisöä oli 32.162, josta Huuhkajien kannattajia oli noin 1.700. Ottelu päättyi Walesin voittoon 4-1 ja joukkue pääsi pelaamaan EM-kilpailupaikasta Puolaa vastaan.

Wales - Suomi

Carfiff Ice Arena

Lopuksi

Cardiff ei ole huono matkailukohde, mutta mielenkiintoisempiakin on olemassa.